Szybkość, jakość i niepowtarzalność. Tymi trzema słowami można by określić - motocykle FB Mondial. Produkowane we Włoszech, z włoską tradycją, z dbałością o każdy detal. Jedyne w swoim rodzaju…

Włochy, Bolonia, rok 1929

Wszystko zaczęło się w siedemdziesiąt lat temu, kiedy w Bolonii powstała włoska wytwórnia FB (Fratelli Borselli). Firma produkowała motocykle - jedne z najnowocześniejszych, a równocześnie odnoszących największe sukcesy (pięciokrotne zdobycie tytułu mistrza świata). To właśnie wielokrotne zdobycie najcenniejszych tytułów zaważyło o światowej sławie tej marki.

Twórca legendy włoskich motocykli są bracia Borselli. Początkowo ich zakład specjalizował się w produkcji trójkołowych pojazdów dostawczych. Natomiast w 1948 roku wyprodukowany został ponadczasowy motocykl FB Mondial. Wtedy też zmienił się profil firmy. Podczas gdy wielkie koncerny produkowały dwusuwowe motocykle takie jak MV Augusta lub Ducati, Mondial skupił się motorach sportowych. Zakład w Milanie był o wiele mniejszy od wielkich koncernów motoryzacyjnych. Niewielka firma specjalizowała się w produkcji nowoczesnych motorów wysokiej jakości, miała wręcz niszowy charakter. Mimo silnej konkurencji firma odniosła światowy sukces, który trwa po dziś dzień.

Prawdziwa włoska jakość

Lata siedemdziesiąte to krótki okres „nieistnienia fabryki”, ale nierównoznaczny z jej końcem. Drugie narodzenie Mondialu datuje się na rok 2000, kiedy to sprawę (a właściwie koncern) w swoje ręce wziął Roberto Zilletii – przeniósł fabrykę do Mediolanu, a sam został jej szefem. Dzisiaj Mondial Moto jest jednym z najmniejszych włoskich producentów motocykli, ale jednym najbardziej cenionych. Rocznie produkowanych jest zaledwie do 250 motorów. O marce stanowi jej niepowtarzalna jakość, o którą dbają producenci – każda sztuka, która wyjeżdża z fabryki produkowana jest ręcznie, z dbałością o każdy najmniejszy detal, co później doceniają użytkownicy.

Obiekt pożądania….

FB Mondial był (i jest nadal) wyposażany we wszystkie możliwe innowacje, dzięki którym model osiągał coraz to większe prędkości i zdobywał coraz to cenniejsze wyróżnienia, wywołując coraz to większą euforię wśród motomaniaków. Od początku jego przeznaczeniem jest jazda po torze. Ma być najszybszy i najlepszy. Taki, też zdaniem wielu pasjonatów i ekspertów, jest.

Zdjęcia via:

http://www.scigacz.pl/Mondial,Piega,1550.html

http://www.scigacz.pl/zdjecia/gallery/spostrzezenia/Piega_1.jpg.html

Autor: Ola - wpis został dodany dnia 06-11-2009 (Friday) o 10:46 w kategorii inne, społeczne. Możesz śledzić odpowiedzi na niego przez RSS 2.0. Możesz zostawić odpowiedź lub ślad (TrackBack).